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公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運營商之一。2007年，CNC被CMA CGM收購，今天成為CMA集團的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識，與CMA CGM集團的全球資源組合的有效手段服務于客戶。下的一個網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具，都可以通過該網(wǎng)站...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Port Klang West整箱海運費SINOTRANS |
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| 670 | 680 | 6 | 3/4 | SINOTRANS | |||||||
4月14日，船長395米、載箱能力達19244TEU的“地中?？死奔b箱船掛靠廣州南沙港（Nansha）海港碼頭。此標志著2M聯(lián)盟地中海線AM2（馬士基航運（MAERSK）AE11線、地中海航運（MSC）JADE線）全面開啟20000TEU級運力來運營。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進建設世界一流強港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。
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